Ein japanisches Konsortium aus 22 Unternehmen (u.a. Mitsubishi) und 13 Universitäten will Methoden erforschen, wie man Elektroautos drahtlos und während der Fahrt betanken kann. Ähnliches wird bereits erforscht; allerdings erfordern es die bisherigen Verfahren mittels Induktionsschleife, dass das Fahrzeug eine Weile über der drahtlosen Stromzapfsäule stehenbleibt.
Das japanische Forschungskonzept sieht vor, dass Energie mit Hilfe von Mikrowellen übertragen werden soll. Auch hier gibt es bereits wissenschaftliche Vorarbeiten, allerdings dürfte es bis zur Serienreife noch diverse Jahre dauern.
Dann allerdings wäre die grösste Schwäche heutiger Elektroautos, nämlich die teuren und schweren Batterien, ausgeglichen.
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